За рулем

10 991 подписчик

Свежие комментарии

Превращаем втыковый вазовский мотор в безвтыковый

Превращаем втыковый вазовский мотор в безвтыковый

Вазовский мотор редакционного Datsun mi-DO пережил встречу клапанов с поршнями. Причина: на ремне ГРМ срезало зубья. Эксперты «За рулем» решили не просто отремонтировать, а модернизировать двигатель, чтобы подобного не повторилось. Смотрите, как установить обновленную поршневую группу.

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх