За рулем

11 006 подписчиков

Свежие комментарии

  • тима хегай
    дебилПереключаем мотор...
  • Jnas Levison
    Да чёрт с ним, пускай смотри, а я буду смотреть за ним и его напарником чтоб не могли подбросить что нибудь запрещённ...Инспектор хочет з...
  • Yvan
    Всё идёт к созданию полицейского государства.Забирать права бе...

Mazda вновь делает ставку на роторные технологии (ВИДЕО)

К 50-летию роторных технологий японская марка Mazda представила на мотор-шоу в Токио концептуальный предвестник заднеприводного переднемоторного купе – RX-Vision. Оно же станет прообразом будущих автомобилей марки с точки зрения дизайна.

Снимок экрана 2015-10-28 в 9.04.13

Mazda вплотную занялась роторными двигателями в 1961 году, а уже в 1967-м здесь, в Токио, миру явили Cosmo Sport – первый в мире серийный автомобиль, оснащенный двухсекционным роторным двигателем. Наиболее успешной моделью маздовцев с роторным мотором стала RX-7 — с 1978 по 2002 год по всему миру она разошлась тиражом более 800 тыс. экземпляров. Последний же серийный автомобиль с таким типом ДВС японцы представили в 2003 году, тогда его установили под капотом RX-8 (производство спорткара было прекращено в 2012 году).

И вот новый виток в роторостроении. Новый мотор окрестили Skyactiv-R. Это название намекает на технологии Skyactiv, которыми маздовцы несут в массы топливную экономичность и низкие показатели вредных выбросов. Технических подробностей о новом моторе пока не разглашают. Однако известно, что сам концепт имеет длину 4389 мм, ширину — 1925 мм и высоту —1160 мм при колесной базе 2700 мм.

Главный дизайнер Mazda Икуо Маэда

Главный дизайнер Mazda Икуо Маэда

Как рассказал «За рулем.

РФ» главный дизайнер Mazda Икуо Маэда (полное интервью с ним мы опубликуем позже), его команда занималась проектированием этого концепта долгое время, а на его воплощение в металле ушло 10 месяцев. При этом сам дизайн создавался исключительно вручную – без применения компьютерных 3D-технологий. Автомобиль получился внешне очень похожим на итальянские суперкары. Насыщенный темно-красный цвет концепта удачно подчеркивает его пропорции и новые элементы дизайна. И хотя работа над внешним обликом RX-Vision завершена, в его интерьере дизайнеры марки продолжают поиск форм и отделочных материалов. На данный момент используется итальянская кожа.

Конкретные сроки вывода на рынок серийного автомобиля сами японцы не называют, однако, как заявил накануне официальной премьеры RX-Vision глава департамента силовых агрегатов Mazda Киоши Фудживара, этот момент не за горами.

Mazda вновь делает ставку на роторные технологии (ВИДЕО)Mazda вновь делает ставку на роторные технологии (ВИДЕО)Mazda вновь делает ставку на роторные технологии (ВИДЕО)Mazda вновь делает ставку на роторные технологии (ВИДЕО)Mazda вновь делает ставку на роторные технологии (ВИДЕО)Mazda вновь делает ставку на роторные технологии (ВИДЕО)Mazda вновь делает ставку на роторные технологии (ВИДЕО)Mazda вновь делает ставку на роторные технологии (ВИДЕО)Mazda вновь делает ставку на роторные технологии (ВИДЕО)Mazda вновь делает ставку на роторные технологии (ВИДЕО)

Свежие новости:

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх