Поиск по блогу

За рулем

Последние комментарии

  • Алексей13 мая, 21:28
    Думаю , что это не все правда. Возможно и выросли вдвое, но только потому, что в семейство Гранта влились бывшие Кали...Гранта атакует: продажи обновленной модели выросли почти вдвое
  • Александр Рыбин12 мая, 19:42
    Техосмотр личных автомобилей это просто отъём денег у автовладельцев. Только дебилы не берегут собственную жопу и сво...С чего надо начинать реформу техосмотра? - ответ экспертов «За рулем»
  • Alexandr Atamanoff11 мая, 22:41
    херня ни о чем. Зачем ?Почему я снова купил Mazda CX-5 – честный рассказ владельца
  • имярек30 апреля, 14:37
    какой баран составлял варианты ответов? Ни одного правильного.Коварный знак: неужели он круче светофора?
  • Виктор Санников18 апреля, 15:59
    А че мама не помогла это в болезнь перевести, бедный больной мальчик, а этот курсант сам на машину прыгнул.Водителя, сбившего курсанта МЧС, обвинили в попытке убийства
Льготные автокредиты: новые выгоды и непредвиденные расходы

Льготные автокредиты: новые выгоды и непредвиденные расходы

Программа льготного автокредитования, которая уже не первый год приходит на помощь российскому авторынку, претерпела очередную перезагрузку. Наконец-то, повышен ценовой барьер для участвующих в госпрограмме автомобилей, хотя с учетом недавнего роста цен на выборе моделей это практически не...
0
0
Лишний нолик: зачем дилеры накручивают статистику продаж?

Лишний нолик: зачем дилеры накручивают статистику продаж?

Спрос на новые автомобили все падает и падает, но дистрибьюторы крайне неохотно корректируют свои планы продаж, которые зачастую становятся для дилеров невыполнимыми. Ради получения бонусов продавцы включают в свои отчеты автомобили, еще находящиеся на складах...
0
1
Столицы против регионов: где выгоднее покупать автомобили?

Столицы против регионов: где выгоднее покупать автомобили?

Несмотря на высокую конкуренцию в мегаполисах, дилеры не стремятся продвигаться вглубь страны. Чтобы выгодно купить автомобиль, жители глубинки, как показывает практика, отправляются в большие города: выбор тут богаче, конкуренция выше, а значит, и цены интереснее...
0
0
Итоги продаж автомобилей в США в 2015 году: прощай, топливная экономичность

Итоги продаж автомобилей в США в 2015 году: прощай, топливная экономичность

На волне роста американской экономики и почти двукратного падения цен на топливо продажи автомобилей в США в 2015 году выросли на 5,8% по сравнению с 2014 годом. Тройку моделей-бестселлеров составили рамные пикапы с мощными бензиновыми моторами...
0
0
Автомобильный патриотизм: за что мы любим АВТОВАЗ, а японцы — Тойоту?

Автомобильный патриотизм: за что мы любим АВТОВАЗ, а японцы — Тойоту?

Практически все без исключения мировые автопроизводители лидируют по продажам на своих домашних рынках. Наряду с мерами господдержки и развитостью дилерских сетей не последнюю роль в этом играет лояльность покупателей...
1
0
Рейд ЗР: покупаем полис ОСАГО

Рейд ЗР: покупаем полис ОСАГО

Вновь проверяем ситуацию на рынке ОСАГО. Как торгуют нынче обязательной автогражданкой в регионах? Есть ли очереди, навязывают ли услуги? В офисах Росгосстраха нет очередей, а дополнительные страховки навязывать перестали...
0
0
Все автомобильные новинки 2016 года (ИНФОГРАФИКА)

Все автомобильные новинки 2016 года (ИНФОГРАФИКА)

Прогноз продаж на наступивший год неутешителен: в лучшем случае российский рынок новых автомобилей останется на уровне 2015 года, а это около полутора миллионов машин. Автопроизводители осторожничают в разработке планов и с еще большей осторожностью делятся ими...
0
0
Кто выжил в «экологическом апокалипсисе»: главные премьеры 2015 года

Кто выжил в «экологическом апокалипсисе»: главные премьеры 2015 года

Нередко СМИ бросаются фразами о том, что уходящий год был богат на события. Вы могли бы припомнить периоды, когда время текло размеренно, а жизнь напоминала тихую заводь? Но для 2015-го набившее оскомину высказывание справедливо на все сто...
0
0
Российский авторынок — 2015: упасть и не отжаться

Российский авторынок — 2015: упасть и не отжаться

Кризис на российском авторынке длится уже несколько лет, однако в уходящем году он достиг своего апогея. От падения спроса не смогли удержаться ни популярные вседорожники, ни даже автомобили премиум-класса...
0
0
Переходим на отечественное: почему сборка иномарок сбавляет обороты?

Переходим на отечественное: почему сборка иномарок сбавляет обороты?

Иномарки уже давно стали локомотивом российского автопрома, однако в 2015 году впервые начали сдавать позиции. И это несмотря на то, что обвал рубля сделал локальную сборку выгоднее импорта. На этом фоне отечественные АВТОВАЗ и УАЗ оказались в еще более выигрышном положении и намерены взять реванш,...
0
0
Палки в колеса: почему Украина не пускает Lada Vesta?

Палки в колеса: почему Украина не пускает Lada Vesta?

АВТОВАЗ, возлагая надежды на свои новые модели Lada Vesta и XRAY, решил взять реванш на украинском авторынке. Однако недавно Украина объявила о введении заградительных пошлин для российских машин, что приведет к их значительному удорожанию...
0
0
Шоковые цены: почему автомобили подорожают еще больше?

Шоковые цены: почему автомобили подорожают еще больше?

В условиях обвального спроса на авторынке производители стараются не отпугивать покупателей новыми ценниками. И это притом, что они до сих пор не смогли отыграть девальвацию рубля за последний год. Однако с 2016 года в России начинают действовать экологические требования Евро-5 и может быть повышен...
1
0
7 правил успешной покупки подержанного автомобиля

7 правил успешной покупки подержанного автомобиля

Москва – самый автомобильный город России. По данным 2014 года, в столице только зарегистрированными числятся 5,5 млн авто. Еще 3 млн – в Подмосковье. Как следствие, число сделок по новым и подержанным машинам в столице оказывается также очень большим...
0
0
Выживают сильнейшие: кризис подкосил ряды автодилеров

Выживают сильнейшие: кризис подкосил ряды автодилеров

Российский авторынок, кажется, наконец-таки достиг дна, но далеко не все дилеры доживут до его восстановления. Автосалонов в нашей стране оказалось слишком много, ведь строились они с расчетом на объем продаж вдвое больший, чем сейчас...
0
0
Советы эксперта: что нужно знать при покупке подержанных машин

Советы эксперта: что нужно знать при покупке подержанных машин

Секретами покупки подержанного автомобиля делится менеджер по продажам Александр Булатов. Знание этих правил избавит вас от лишних проблем не только при выборе интересующей вас машины, но и во время ее последующей эксплуатации...
0
0
Больше двух в одни руки не отпускать: кому собирается насолить Lada Vesta

Больше двух в одни руки не отпускать: кому собирается насолить Lada Vesta

Перестройку АВТОВАЗа на западный манер ведения бизнеса можно считать законченной. Это показал старт продаж седана Lada Vesta, состоявшийся вчера, 24 ноября 2015 года, в 59 дилерских центрах 25 городов страны...
0
3
Российский авторынок: опасное погружение

Российский авторынок: опасное погружение

Подходит к концу самый тяжелый для российского авторынка год. Почитатели статистики возразят: в 2009 году продажи просели вдвое, а в нынешнем падение составит около 40%. Всё так, но обезличенные цифры дополняются общей картиной нынешнего кризиса, краски которой более мрачные, чем шесть лет назад...
0
0
На холостых оборотах: почему пустеют конвейеры российских автозаводов

На холостых оборотах: почему пустеют конвейеры российских автозаводов

Российский автопром зарулил в тупик – сегодня в нем людей работает больше, чем выпускается автомобилей. Загрузка производств в нашей стране снижается с каждым годом, и в следующем году может достигнуть критических 30%...
0
0
Полуостров везения: как АВТОВАЗ и «китайцы» делят крымский авторынок

Полуостров везения: как АВТОВАЗ и «китайцы» делят крымский авторынок

Крымский автомобильный рынок попал под санкции – большинство производителей иномарок отказываются официально поставлять туда автомобили. Поэтому многие местные автоцентры работают по франшизам от дилеров из соседних российских регионов, что, впрочем, делает машины дороже для потребителей, которые...
0
0
Больше не драйвер: почему кредиты не заводят авторынок

Больше не драйвер: почему кредиты не заводят авторынок

Автокредиты не спешат дешеветь вслед за снижением ключевой ставки Центробанка, а напротив, недавно даже немного подорожали. При таких процентных ставках потребители готовы брать кредиты на покупку машины лишь с субсидией от государства либо по фирменным программам автопроизводителей...
0
0
Загружается...

Популярное

))}
Loading...
наверх